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中国尊龙凯时人生就是博集团有限公司(原北京有色金属研究总院,简称中国尊龙凯时人生就是博)成立于1952年,是中国有色金属行业综合实力雄厚的研究开发和高新技术产业培育机构,是国资委直管的中央企业。总资产超过110亿元,拥有包括4名两院院士在内的职工4,100余人。总部位于北京市北三环中路,在北京市昌平区-顺义区-怀柔区、河北燕郊-廊坊-雄安、山东德州-青岛-威海-乐陵、安徽合肥、福建厦门、上海、四川乐山、重庆...

1978年我国恢复研究生招生制度,我院即成立了研究生工作小组,开始招收硕士研究生。1981年开始招收博士研究生。1985年成立北京有色金属研究总院研究生部。

现有两个一级博士、硕士学位授权学科:材料科学与工程、冶金工程,另有分析化学、矿物加工工程两个硕士学位授权点,具有材料科学与工程、冶金工程两个博士后科研流动站,并与多家企业联合建立博士后工作站。

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北航校友通航协会会长高远洋一行到访国联研究院

作者: 发布日期:2024-07-19

近日,北京航空航天大学校友通用航空协会会长高远洋,副会长兼无人机专业委员会主任田松;北京天志世纪航空技术有限公司总裁潘磊、北京零创众成科技有限公司董事长邰鑫来、北京蔚蓝空间飞行器有限公司副总裁叶川、天峋创新(北京)科技有限公司副总经理王宜婷、大众汽车中国投资有限公司eVTOL项目技术负责人周磊、致导科技(北京)有限公司技术总监薛骋豪等一行8人到国联研究院现场考察调研。国联研究院党委书记、总经理徐冉,副总经理王建涛、方彦彦陪同。

高远洋一行参观了国联研究院三元软包动力电池中试线、固态电池试制线、国家车用动力电池产品监督检验中心、电动航空电池系统试制线,对国联研究院的动力电池研发、试制、验证能力给予高度肯定。

会上,国联研究院制造事业部技术副总监唐海波作电动航空电池技术及应用的主题报告,并详细介绍国联研究院高功率兼高能量型电池、固态电池等研发成果,以及在电动通航飞机用电池系统研发试制方面的应用情况,展望了新一代电池未来发展趋势。高远洋介绍了通航协会的基本情况以及低空经济产业的发展现状,田松介绍了低空经济相关校友企业的总体发展情况。双方就共同关心的相关技术问题进行了深入交流。

高远洋一行表示,电动通航飞机作为重要核心载运工具,是整机企业、电池企业重大发展机遇,希望双方加强技术攻关、标准制定、产业发展等方面交流合作,共同推动我国“低空经济”加速起飞。

国联研究院制造事业部负责人、技术副总监,创新事业部负责人,及相关人员参加交流。 

 

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